A Ferrari vai começar a temporada 2026 com uma mudança sensível na comunicação do carro 44. Lewis Hamilton não seguirá com o mesmo engenheiro de corrida: Riccardo Adami foi deslocado para outra função dentro da escuderia.

A troca mexe num dos pontos mais delicados da Fórmula 1 moderna, o canal direto entre piloto e pit wall. E acontece depois de um 2025 descrito como turbulento na relação da dupla, com atritos públicos em mensagens de rádio e necessidade constante de “ajuste fino” no entendimento.

A confirmação veio com o anúncio de que Adami assumirá um novo posto ligado à Academia de Pilotos e ao programa de testes com carros de temporadas anteriores. Na prática, ele deixa a função de engenheiro de corrida de Hamilton após apenas um ano trabalhando ao lado do britânico.

O nome do substituto ainda não foi divulgado. A equipe indicou que a definição virá mais adiante, num momento em que as estruturas de pista já estão sendo ajustadas para um campeonato que inaugura um novo ciclo técnico na categoria.