Na manhã do dia 31 de agosto de 2026, um incidente envolvendo uma aeronave de grande porte da Latam ocorreu no Aeroporto de Cascavel, onde o avião derrapou e ficou atolado em um trecho lamacento próximo à pista de pouso. A situação exigiu a mobilização de uma operação significativa para a remoção da aeronave.

Desde as primeiras horas de 1º de setembro, equipes especializadas provenientes de São Paulo estão utilizando um equipamento conhecido como Recovery para facilitar a movimentação do avião. Além disso, a Secretaria de Obras Públicas do município contribuiu com a disponibilização de uma retroescavadeira, um caminhão de brita e uma máquina rolo compressor, visando estruturar a área afetada pela lama.

A previsão inicial era que as operações no aeroporto fossem retomadas às 8h desta terça-feira. No entanto, a administração do aeroporto decidiu estender a interdição, conforme notificado via NOTAM, até o meio-dia. Essa prorrogação se fez necessária devido à necessidade de seguir protocolos rigorosos após a remoção do avião, que incluem a limpeza da pista, varredura completa do perímetro e uma análise detalhada do pavimento antes da liberação para novos pousos.

A Transitar informou que, antes da aterrissagem da aeronave, a medição da lâmina de água na pista indicava que o acúmulo estava dentro dos limites normais para operações aéreas. Todas as evidências e registros do incidente foram enviados ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), que será responsável por investigar as causas do ocorrido.

Felizmente, durante o incidente, não houve feridos. Os 145 passageiros e os seis tripulantes foram desembarcados sem qualquer problema. Os voos que estavam programados para pousar no Aeroporto de Cascavel naquela segunda-feira foram redirecionados para o aeroporto de Foz do Iguaçu, garantindo a segurança de todos os envolvidos.