Sandro Alex propõe elevar Paraná à terceira posição econômica do Brasil

Durante sabatina, Sandro Alex apresentou propostas para tornar o Paraná a terceira maior economia do país, incluindo.
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O deputado federal Sandro Alex, candidato pelo PSD ao Governo do Paraná, foi sabatinado nesta quarta-feira (18) no programa Ric Notícias Manhã, conduzido pelos jornalistas Eduardo Scola e Manuela Niclewicz. Esta foi a terceira e última sabatina realizada pela emissora, que anteriormente entrevistou o senador Sergio Moro e o deputado estadual Requião Filho.

Em sua apresentação, Sandro Alex destacou sua meta de posicionar o Paraná como a terceira maior economia do Brasil. Atualmente, o estado ocupa a quarta posição, com um Produto Interno Bruto (PIB) de R$ 765 bilhões, enquanto Minas Gerais lidera com um PIB de R$ 1,157 trilhão.

Para alcançar sua meta, o candidato propõe a universalização do sistema de tratamento de água e esgoto até 2027, quatro anos antes da meta nacional. Para isso, a Companhia de Saneamento do Paraná (Sanepar) planeja investir R$ 13 bilhões nos próximos anos.

Sandro Alex também enfatizou a necessidade de expandir a cobertura de internet no estado, com a intenção de atingir 100% até 2030. Atualmente, esse índice é de 60%. Ele mencionou que as operadoras estão investindo R$ 500 milhões para instalar centenas de torres nas áreas rurais, afirmando que a troca de tributos por desenvolvimento e geração de empregos é fundamental para a qualidade de vida da população.

Além das propostas de infraestrutura, Sandro Alex manifestou seu apoio à atualização da Tabela SUS, com o objetivo de melhorar a remuneração de entidades filantrópicas, como as santas casas. Durante a sabatina, ele também se solidarizou com as vítimas do recente acidente na BR-373, em Imbituva, nos Campos Gerais do Paraná, ressaltando a importância das duplicações das rodovias estaduais previstas no atual contrato de concessão.

O deputado deixou claro que, se eleito, o Governo do Paraná não pagará às concessionárias de pedágio em caso de atrasos nas obras, que têm previsão de conclusão em quatro anos. Além disso, mencionou que já existem estudos para criar um trecho da BR-101 no Paraná, que atualmente termina em São Paulo e recomeça em Santa Catarina.

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