Uma gravação de comunicações entre pilotos e controladores de voo divulgada neste domingo, 1º, expôs os instantes finais de um jatinho Learjet 60 que caiu no sul da Flórida, nos Estados Unidos. A aeronave, que seguia para as Bahamas, levava nove pessoas, todas mortas no acidente.
No áudio, um ocupante da cabine relata problemas causados por formação de gelo e turbulência moderada. A tripulação tentava inicialmente encontrar condições mais favoráveis para prosseguir. Menos de um minuto depois, a situação se agravou: o piloto repetiu "Mayday, Mayday" e informou que o avião perdia altitude a 10 mil pés por minuto.
Segundos depois, a velocidade de descida subiu para 20 mil pés por minuto. Sem controle da aeronave, o piloto declarou emergência e alertou: "Vamos nos chocar contra o solo". Em seguida, relatou que o Learjet já caía a 22 mil pés por minuto e começava a inclinar-se lateralmente. Cerca de 35 segundos após o primeiro pedido de socorro, a última frase registrada foi: "Estamos sem tempo".
O Learjet 60 havia decolado de Austin, no Texas, com destino ao Aeroporto de North Eleuthera, nas Bahamas. A queda ocorreu por volta das 12h50, no horário local, na região de Palm Beach, e a aeronave explodiu ao atingir o solo. O governador da Flórida, Ron DeSantis, comparou o impacto a um míssil. A dispersão de destroços levou as autoridades a interditar uma via próxima. Cerca de 600 moradores de uma comunidade de casas móveis deixaram a área e foram encaminhados a abrigos temporários. Até o momento, não há confirmação de mortes entre pessoas em solo.
As autoridades norte-americanas ainda não divulgaram as identidades das nove vítimas nem informaram quantas eram passageiros e quantas integravam a tripulação. O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, classificou o episódio como uma "tragédia horrível" e confirmou a abertura de investigação. O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) conduzirá a apuração, com apoio da Administração Federal de Aviação (FAA). As equipes devem analisar registros de voo, condições meteorológicas e destroços para determinar as causas do acidente.
